Golf oslavuje 50 rokov.

Svetový bestseller štartuje do budúcnosti s rýchlym infotainmentom a pohonom plug-in hybrid s dlhým dojazdom.

• Modernizácia k narodeninám: pred 50 rokmi zišiel z výrobnej linky prvý Golf s vyše 37 miliónov doteraz vyrobených exemplárov. Teraz nasleduje modernizovaná ôsma generácia
• Nový hardvér a softvér: Golf dostal infotainment najnovšej generácie s rýchlym procesorom, intuitívnym ovládaním a inteligentným hlasovým asistentom
• Dojazd s elektrickým pohonom približne 100 km a celkovo 1000 km: nový plug-in hybrid kombinuje elektromobilitu s dlhým dojazdom
• Dokonalé osvetlenie: Golf dostal nové svetlomety „IQ.LIGHT – LED Matrix“¹ s vysoko výkonnými diaľkovými svetlami a osvetleným logom VW na prednej maske
• Novinka štartuje na cene 21 990 € a vo verzii Variant už od 22 990 €

Nový dizajn prednej časti a svetiel. Nový Golf a Golf Variant sa dajú rozoznať podľa modifikovanej prednej časti karosérie. Na nej upúta nový predný nárazník a svetlomety, ktoré majú výraznejší tvar a smerom dovnútra sú užšie. Alternatívne k sériovým LED svetlometom si zákazníci môžu ako prvý stupeň objednať tzv. svetlomety LED Plus, pri ktorých LED lišta na maske v strede obsahuje osvetlené logo VW¹ ako nový prvok v Európe. Ďalším voliteľným stupňom sú Matrix LED HD predné adaptívne svetlomety „IQ.LIGHT¹, zahŕňajúce nové, vysoko výkonné diaľkové svetlo s dosahom do 500 m a nové zadné LED svetlá s 3D dizajnom.

Nové farby a kolesá. Paletu doterajších 7 farieb karosérie doplnili 4 nové príplatkové odtiene. Majú označenie „crystal ice modrá metalíza“, „anemone modrá metalíza “, „oyster strieborná metalíza “ a „grenadilla čierna metalíza“. Novinkou v ponuke verzií „R-Line“, „ a „GTI“ je strecha lakovaná kontrastnou čiernou farbou¹. Nový dizajn má aj 5 voliteľných diskov kolies z ľahkej zliatiny až do  veľkosti 19 palcov¹.

Interiér s novými systémami infotainmentu. Volkswagen pre Golf úplne nanovo vyvinul hardvér aj softvér systémov infotainmentu na báze modulárnej stavebnice novej generácie (MIB4). Systémy sú na výber s dvoma veľkosťami dotykového displeja formátu 16:9. Základný systém „Ready2Discover“ s možnosťou dodatočnej aktivácie funkcie navigácie má uhlopriečku 26,4 cm (10,4 palca), špičkový systém „Discover“¹ má uhlopriečku 32,8 cm (12,9 palca). V obidvoch prípadoch je dotykový displej v štýle tabletu odsadený od prístrojovej dosky a zospodu naňho nadväzujú ergonomicky optimalizované a osvetlené dotykové posúvače na reguláciu teploty na jednotlivých stranách kabíny a hlasitosti. Nový je aj zdokonalený multifunkčný volant a nový hlasový asistent IDA¹.

Nové asistenčné systémy. Manévrovanie s novými modelmi Golf a Golf Variant uľahčujú nové asistenčné systémy ako zdokonalený „Park Assist Plus“ a po prvý raz v rade Golf dostupný „Park Assist Pro“¹ na zaparkovanie a vyparkovanie diaľkovým ovládaním vozidla zvonka pomocou smartfónu². Asistenčný systém pri tom ovláda riadenie, brzdí a zrýchľuje v danom priestore samočinne. Okrem toho je nový aj kamerový systém „Area View“¹ s výhľadom v okruhu 360°, jeho zobrazenie vytvorené fúziou obrazov zo štyroch vonkajších kamier sa prenáša na displej systému infotainmentu.

Nové spektrum pohonných jednotiek. Nové pohony plug-in hybrid poskytujú vyšší výkon, elektrický dojazd približne 100 km a funkciu zrýchleného nabíjania jednosmerným prúdom (DC). Pre zákazníkov bez domového wallboxu sú zaujímavé nové 48-voltové agregáty mild hybrid (eTSI). Ešte športovejší je Golf GTI, ktorý má zvýšený výkon na 195 kW (265 k). Celkovo bude v počiatočnej fáze predaja modernizovaného modelového radu k dispozícii až 9 rozličných štvorvalcových agregátov pokrývajúcich výkonové spektrum od 85 do 200 kW (115 – 272 k).

Výkonnejšie TSI, efektívnejšie eTSI a TDI. Mild-hybridný pohon eTSI na báze benzínového štvorvalca 1.5 TSI evo2 s vypínaním valcov pri čiastočnom zaťažení (ACTplus) doplneného 48-voltovým štartovacím generátorom je na výber s výkonom 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k) – v obidvoch prípadoch výlučne so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou DSG. Rovnaké benzínové motory ale bez 48-voltového systému má Golf 1.5 TSI s manuálnou prevodovkou. Motor 2.0 TSI pre nový Golf GTI má výkon zvýšený o 15 kW (cca 20 k) na 195 kW (265 k). Ďalšou benzínovou alternatívou pre Golf a Golf Variant bude od roku 2025 motor 2.0 TSI, ktorý bude dosahovať výkon 150 kW (204 k) a tým o 10 kW (cca 14 k) viac ako predchodca. Tento motor sa bude sériovo montovať výlučne s prevodovkou DSG a pohonom všetkých kolies 4MOTION. Výkony dvoch naftových motorov 2.0 TDI zostali nezmenené 85 kW (115 k) a 110 kW (150 k). Kombi Golf Variant sa bude predávať so všetkými motormi eTSI, TDI a TSI do výkonu 150 kW (204 k).

Šesť verzií vybavenia pri štarte predaja. Volkswagen bude nový Golf a Golf Variant predávať od začiatku v základnej verzii („Golf“) a vyšších verziách vybavenia „Life“ (prostredná), „Style“ (elegantná špičková) a „R-Line“ (športová špičková). Samostatnú pozíciu majú dva tradičné športové modely Golf GTE a Golf GTI. V druhom polroku 2024 budú nasledovať špičkové športové modely Golf GTI Clubsport, Golf R a Golf Variant R (modely „R“ opäť s pohonom všetkých kolies 4MOTION).

¹ Voliteľné vybavenie, resp. štandardné vybavenie určitých verzií.
² V rámci systémových hraníc.

→ Cenník Golf
→ Cenník Golf Variant

Pre ďalšie informácie sa obráťte na niektorého z našich predajcov Volkswagen.